Archive for August, 2006

Una mirada sobre Chile de Irving Wladawsky-Berger.

Wednesday, August 30th, 2006

extraigo una parte del articulo aparecido en AtinaChile, sobre una mirada del vicepresidente de Estrategias Técnicas de Innovavión de IBM.

Creo que mientras un país pequeño tenga el talento apropiado, inversiones e infraestructura, puede ser un participante exitoso en la economía global del mundo. Esto es evidente en Finlandia, Suecia, Irlanda, Israel, Singapur, Taiwán y Nueva Zelandia, entre otras. Hacer esto requiere tanta una buena estrategia hacia fuera, ya que los países pequeños pueden solos convertirse en jugadores mundiales seleccionando los nichos donde enfocarán sus esfuerzos e inversiones, conviertiéndose en parte de las redes globales de “expertise” en las áreas elegidas, y crear mercados de exportación fuertes.

Senador Flores cree que Chile no está en la posición a ser internacionalmente competitiva porque no tiene una estrategia tan enfocada del desarrollo y carece de la experiencia emprendedora necesaria. Debido a su pasado político reciente - los programas socialistas de primer Allende y entonces la dictadura militar de Pinochet - hay menos cooperación entre el público y los sectores privados que se requiere para competir con éxito en mercados globales. Por otra parte, la comunidad de negocio chilena tiene acoplamientos débiles entre la investigación y la inversión, esto es, tomar ideas innovadoras y transformárlas rápidamente en las empresas de nuevos negocios capaces de competir en una economía global integrada.

irving

Link a articulo completo

Diseño de Experiencias

Wednesday, August 30th, 2006

Extraido de Toliis via rodrigowalker:

Diseño de Experiencias

También conocido como marketing experiencial, diseño de experiencia del usuario, diseño experiencial, experiencia de marca. Hoy las compañías exitosas están adoptando un modelo de relación holística, más centrada en el cliente, y construida sobre un diálogo entre las marcas y los clientes. Al hacer esto, están considerando y diseñando la experiencia ‘total’ de sus marcas.

En el cliente, todos estos momentos de ‘experiencia corporativa’ se combinan para formar las percepciones, motivar el compromiso con la marca e influenciar la posibilidad de re-compra en el futuro.

El diseño de experiencias se basa en la identificación de los ‘momentos’ de vínculo emocional entre las personas, las marcas, y los recuerdos que producen estos momentos.

El diseño de experiencias no se desarrolla a partir de una disciplina de diseño individual, sino, a partir de una perspectiva altamente interdisciplinaria que considera todos los aspectos del mercado y la marca desde el diseño de producto, el packing, el ambiente de los puntos de venta, hasta el uniforme y la actitud de los empleados.

Las marcas que entregan grandes experiencias de usuario/cliente recompensan a los clientes por su tiempo, dinero, energía, y las emociones que ellos invierten en su transacción con las empresas por sobre y más allá de la entrega de sus productos y servicios.

Este valor experiencial puede ser distribuido a través de diversas formas entretenimiento, educación, iluminación intelectual, espiritual, incluso evasión pero todas se basan en una mirada profunda hacia nuestras necesidades humanas fundamentales, esperanzas, temores y aspiraciones.

Consideremos por ejemplo la tarea de rediseñar el diario del Domingo. Un modo convencional podría ser contratar diseñadores gráficos que podrían cambiar el estilo gráfico, las tipografías, y eventualmente sujerir cómo podrían ser tomadas algunas fotografías. Sin embargo, si el re-diseño se basa en la lógica experiencial, el Diseñador de Experiencias primero considerará los ‘momentos’ de vínculo emocional propios del hecho de comprar el diario y leerlo.

¿Cómo se realizó la compra o la entrega del diario? ¿cómo es leído el diario? ¿qué sucede con el ejemplar una vez que fue leído? ¿qué cosas le agradan y cuáles le desagradan al usuario acerca del ‘uso’ del diario? Es este el tipo de consideraciones que conducirá a innovaciones de mercado radicales.

Por ejemplo, el Diseñador de Experiencias puede descubrir que al abrir el diario el usuario deja de lado las secciones que no le son relevantes, quedándose solamente con dos o tres secciones que le interesan. ¿Qué pasa si se diseña un diario de Domingo personalizado que le entregue al lector solamente las secciones, suplementos y la publicidad que él desea leer y que está disponible en diferentes tamaños y materiales?

Por lo tanto un acercamiento al diseño experiencial considera los momentos de interacción entre las personas y las marcas, y busca generar el mayor valor posible de estas interacciones desde ambas partes – con el propósito de crear memorias y recuerdos positivos.

En resumen, la experiencia de marcas está relacionada con el desarrollo de los momentos de marca que los usuarios desean y valoran, muy opuestamente a la mediática intrusiva de las campañas publicitarias de algunas marcas que definitivamente están siendo rechazadas por los usuarios.

El verdadero valor de la concepción de la experiencia de marca reside en su habilidad de comprometer profundamente a los consumidores con la marca de tal forma que se estimule el desarrollo de relaciones mutuas de valor.

Más que un tema de ‘transmitir’ un mensaje, sea este deseado o indeseado, el diseño de experiencias responde al deseo de crear momentos que tienen verdadero significado y valor para el consumidor.

Coche humano.

Wednesday, August 30th, 2006

HumanCar Company desarrolló un vehículo de cuatro personas para viajes dentro de la ciudad.

via engadget y goodbikes, aparece como a pedales pero por el video me resulta más como una bogadora.

Consiste en un armazón que contiene a dos personas atrás que dan energía al vehículo utilizando un movimiento de bogadora o parecido, y dos al frente que asimismo son los encargados de direccionar el vehículo mediante la inclinación de la barra de dirección que es la misma para bogar.

El vehículo se está dando a conocer como un vehículo de baja velocidad y como un team builder para corporaciones, ya ha sido adquirido por Intel y por el ejercito de Estados Unidos.

humancar
Humancar.